液压助力和电动助力哪个好

液压助力是指汽车加冕电动助力转向，需要液压系统，电动机也需要供油。 电子助力是指转向系统的转向动力由电动机提供。 哪个更好？ 当然，电子辅助也好，分析如下：

液压助力或电动助力哪种是最佳操作方法？

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与电子助力转向相比，液压助力转向比电子助力转向更复杂。 前者部件较多，需要液压泵提供液压能+一套复杂的液压管路来传输这些能量，+一套复杂的液压控制阀来控制这些能量，最后需要一套液压缸来传输能量到方向盘。 电子助力转向消耗电能，由发动机驱动发电机发电获得电能。 这种能量转换效率比较高，所以能量损失小，发动机功率损失也小。

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工作原理比电子助力转向更好、更稳定。 液压助力转向系统克服了传统液压助力转向系统的缺点。 简单来说，当汽车低速转弯时，电控单元在高速时驱动电子液压泵输出较大的动力，使驾驶员在转向时省力； 当汽车高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运行，同时不影响高速转向的需要，节省部分发动机功率。

电动助力是当汽车转弯时，扭矩（转向）传感器会“感受”方向盘的扭矩和预期转动的方向，这些信号会通过数据总线发送到电子控制单元，并电子控制单元将旋转方向等数据信号发送给电机控制器，使电机根据具体需要输出相应量的旋转扭矩，从而产生动力转向。 而且由于电动助力转向的工作特性，你会感觉驾驶这样的车方向感更好，高速行驶时也更稳定。 俗话说，方向不飘。

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节能环保 与电力辅助相比，更加环保。 液压转向：由于发动机运转时液压泵始终处于工作状态，因此液压转向系统使整个发动机的燃油消耗增加3％至5％。

电动助力：以电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作。 电动助力几乎不直接消耗发动机燃料。 电动助力不存在液压助力转向系统的燃油泄漏问题，且电动助力采用电子控制，几乎不污染环境，降低油耗。

液压助力和电动助力哪个更好？