厦门动车站在哪(厦门站在哪里)
来了!
厦门高价值综合交通交汇处——
BRT火车站新南站厅升级改造工程
近期顺利完成
今天正式营业。
这次转型升级
在扩大产房、提高舒适度的同时
还要关注设计的高价值。
为市民带来全新的旅行体验。
提高乘客舒适度的科学设置。
新南站整体外观优美、深邃。白色的钢结构建筑,犹如张开双翅的白鹭,既有厦门滨海城市的特色,又具有强烈的时代感。p>
升级后,BRT火车站新南站厅整体面积扩大至约600平方米。空荡荡的房间宽敞明亮,招牌清晰醒目。此外,还增加了旅客服务台、宽大通道门(预留)等设施设备,为旅客提供更便捷、舒适的乘车环境。
进出分开,避免拥挤。
与以往相比,BRT火车站新南站厅实现了出入口分离,避免了人群聚集。
以往车站坐BRT换乘其他交通工具,只有一个出口。进出BRT站的客流和进出厦门火车站的客流都要在这个唯一的出口聚集,三进三出的门前很容易聚集。市民出站后需要乘坐数百米的地面公交,或者想从火车站乘坐BRT时,经常因为路标不清晰而走错路,影响市民的出行体验.
BRT 火车站新南站大厅的设计充分考虑了市民的出行需求。站厅开通后,BRT的出入口前移,分布在通道两侧。四出四出的设置,可以有效防止人群聚集,有利于疫情防控。
一站式接送,提升出行便利。
新建的BRT火车站南站厅也可直接与火车站、地铁、地面公交相连。市民在BRT火车站新南站厅出口时,若要换乘地面巴士,可直接从出口左侧人行道步行至夏河路,节省数百米。
作为集地铁、BRT、子弹头列车、公交等多种交通工具为一体的综合换乘点,BRT火车站新南站厅的启用,将开辟更便捷市民出行的新模式.
厦门日报新媒体中心出品
记者:林世珍 通讯员:朱军博图/欧比特集团提供