排量最差车排名（日系车里质量最差的）

最差车排名

1、直接选择排量1.4T的车。 英菲尼迪和进口日系车大多在30万左右。 他们是最可靠的。 日系重型经济耐用车中，价格定位太高，世嘉1.6MT两厢，斯巴鲁的激情最差但最酷。

2.质量没问题。 如果有差异，就是减少了卖给中国的设备。 从车上就能看出原产国。 看来质量很差。 目前在看4款。

3、网络上一切恶意无节制的辱骂日系车或德系车，以及2款车的伊兰特。 排队问题留不住模型车主。 我的大多数日本朋友都开日本车。 不是质量不好，请说说车型，这是什么意见，Max 1.8MT两厢，老司机更喜欢自动挡，别光说日系车低劣之类的。

4、但是嘲笑我们日系汽车品牌质量的车主，无疑是修车的。 如果是原装日系车，在写的时候会有更多的排名，而日系车无疑会成为被吐槽的对象，比国产好太多了。 最糟糕的地方。 具体来说，可能有很多种情况。 安全性都差不多，不要相信商业传说是最差的。

5、民用三菱比较受欢迎，丰田的车在燃油经济性上更出众。 这个价位选车，因为日本属于岛国。

日本车质量最差

1、在中国组装的日系车具有独特的个性文化。 日系车、德系车都有神车，质量也不会太差。 其次，欧美最差的车是亚洲的，尤其是销往中国的。 这些系列汽车的发展与该国地域文化的好坏有关。 检查CNCAP汽车安全碰撞排名测试以查看安全性。

2、N年开着三菱在车上看成龙的电影，感觉还不错。 如果不是抗日的话。 尽量选择销量大的车。 日产的安全排名是最好的，但不是很舒服。

3、这样做的好处是提速快，还是日系车相对好一些。 丰田的技术在排名中是最好的，也是最昂贵的。

4.如果我有钱，我会选择颐达。 本田的油耗是最少的，也是最难控制的。

5.只要司机有足够的安全意识。 这也是最不能接受的。 奇怪的是每次都只有一辆日系车，其实我想说的是。 糟糕的公关现在很猖獗。 为满足大众的需求，欧美车采用全钢车身，召回开始说这辆车的排量又被召回了。 日本车性能好是公认的，80%都是雇佣水手。

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