sr9众泰怎么样（众泰sr9到底有多垃圾）

为了满足消费者更高层次的需求，众泰汽车在上海车展上推出了SR9旗舰车型——至尊顶配版。 该版本有手动挡和自动挡两种车型； 还配备智能启停、脚踢感应后门等多项高科技配置。 此外，在外观上也进行了一些优化，吸引了众多消费者前来众泰展台参观。

但这时发生了意外。 不知道是不是因为SR9的模仿能力太强，骗过了保时捷的老板； 或者是众泰与保时捷之间的“阴谋”。 老板来拜访了。 然而在参加众泰展台的过程中，保时捷老板却露出了尴尬的表情，而这一瞬间恰好被摄像头拍下，让网友在网上炸开了锅。 相信很多人看完都会笑，但是笑过之后，还有很多值得思考的问题。 比如众泰SR9的质量如何？ 车主心中有什么样的评价？

缺点：做工非常差，急转弯稳定性差

车主表示：SR9，堪称“宝狮泰”，外观不用多说，也不必关心是仿品还是抄袭。 只要开在主干道上，回头率保证200%，绝对是撩妹高手。 不过整车做工很差，远看还行； 仔细一看，身上的缝隙很大，有的地方缝隙可以直接穿透一个指尖，档次直接大幅下降。 还有就是车辆在急转弯的时候，感觉车子快要翻车了。 所以，其他有兴趣买车的车主，在试驾的时候还是要认真的去试一下急弯。

缺点：起步粗糙，超车吃力，噪音大

车主表示：SR9的颜值是公认的，不用多说； 相信很多车主购买SR9，大部分都是为了颜值。 同时，内饰的用料和布局都比较大方，营造出比较有档次的内饰。 但不少车主抱怨起步不顺，超车并道时需要加大油门来应对； 而且油耗普遍比较高，对于工薪阶层来说比较吃力。 由于众泰SR9搭载的是老款三菱4G63T发动机； 诚然，这台发动机的功率一般。 最后，车辆的隔音效果不好。 行驶在高速公路上，路噪、发动机声、胎噪、风噪都入耳； 这严重影响了乘客和司机的乘坐体验。

缺点：悬挂比较硬，漆面比较差

车主表示：SR9的外观非常时尚优雅，开在路上能吸引不少眼球，这也是他购买它的重要因素之一。 同时配置也比较丰富，中控大屏、多功能方向盘、全景天窗等实用配置，非常齐全。 不过悬架比较硬，尤其是在路上过减速带或者坑坑洼洼的时候，过滤处理不是很好，震动比较明显。 另外车漆做的不是很用心，感觉是加工加点赶出来的，劣质质感很强。

总结：正如车主所说：一年众泰车除了喇叭没声音，两年众泰三分之二时间在4S店，三年众泰车在报废中心报废； 总而言之，众泰汽车不是普通的垃圾，而是垃圾中的斗士。 虽然不可否认车主的话有些夸张，但也能反映出众泰车主的无奈。 车主买车首先要弄清楚自己要的是一时的面子还是长久的品质？

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