汽车防撞系统（汽车防撞系统靠谱吗）

汽车防撞系统（汽车防撞系统靠谱吗）

因为汽车的普及和受众的广泛，大家也会更加关注和关心汽车资讯。 然而，汽车作为日常出行的代步工具，直接影响着驾乘人员的安全。 在汽车众多的保护装置中，你了解过它的防撞系统吗？

汽车自动防撞系统是智能汽车的一部分，是防止汽车发生碰撞的智能防撞预警系统。 它可以自动检测到可能与汽车发生碰撞的车辆、行人或其他障碍物，并发出警报或同时采取制动或避让等措施避免碰撞，那么汽车的防撞系统有哪些呢？

号称最“专”的系统：雷达

雷达汽车防撞系统的工作原理是发射电磁波，遇到障碍物时反射，不断检测计算障碍物的速度和距离，通过分析对不同危险程度的目标进行报警。 雷达的探测性能比较稳定，不会受到障碍物形状和颜色的影响。 对环境的适应性更好，测量时间和测量距离都非常有优势。 但是，过于敏感的嗅觉会使其经常误判。 高速公路两侧的金属防撞设施和隔离带会影响其正常工作，甚至汽车雷达也会相互干扰。 价格昂贵，所以我们很少看到雷达汽车防撞系统的开发和应用。

号称最“挑剔”的系统：激光

激光测距系统可能被更多的车主所熟知，因为它广泛应用于非成像激光雷达和成像激光雷达。 激光车辆防撞系统是一种光子雷达系统，具有测量时间短、边距远、精度高等优点。 它已经被应用到许多领域，并得到不断发展。 但是如果要应用到汽车的防撞系统上，激光就不合适了，因为振幅大是一个很大的缺点。 另外，激光在雾天会被吸收，同时可能会伤害人的眼睛。 一件事是激光系统的体积。 激光系统会比较大。 如果在车辆上设计的再好一些，也会出现问题，因此会直接阻碍其在汽车上的应用。

综合车辆防撞预警系统

以上介绍的只是预警系统的工作原理，但是汽车防撞系统不仅仅是由预警系统组成，如何将预警系统和传感器结合起来，并计算出合理有效的解决方案才是汽车防撞系统能否真正投入生产并得到广泛应用的关键。

汽车自动防撞系统主要分为信号采集系统、数据处理系统和执行器三部分，分别起到数据检测、数据处理和程序执行的作用。 随着声波、激光、电子技术的不断更新换代，其实汽车防撞系统还不成熟，还有很多需要改进的地方。 研究方向也在不断变化。 不管怎样，小编觉得未来还是很有希望的。

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