特斯拉价格战已持续蔓延至燃油车

特斯拉掀起降价潮后，多家新能源车企纷纷跟进降价，一场价格战正在汽车行业蔓延。 随着春节后新能源补贴退出市场，在过去一年高速增长的新能源汽车市场虽然在2月份有所回暖，但在年初之后开始降温。 然而，中国市场新能源品牌众多，竞争十分激烈。 价格战之下，汽车销量压力巨大。

由特斯拉发起的价格战，也逐渐蔓延至燃油车市场。 进入2023年1月后，整个燃油车市场行业将进入购车淡季。 进入2月，随着厂家开始去库存，各品牌4S店纷纷降价，竞争异常激烈。 像比亚迪、零跑等纷纷降价打折，终端市场的价格也开始打折。 一些合资品牌也感受到了市场压力，给予的优惠比之前有所增加。 大众丰田等多家合资品牌的这款产品，价格优惠幅度在2万-3万元左右。

某车企高管表示，当前汽车市场价格战爆发的主要原因是消费者购买力下降。 目前大部分经销商处于亏损状态，负债率高。 商家通常会给经销商优惠的产品线政策，这就要求经销商只有进货达到一定数量才会有所有权，但长此以往，经销商将面临更大的销售压力。 如果市场预测错误，大量进货，最终将难以产生利润。