天津站怎么坐火车流程图解（天津站是哪个站）

天津有40多个火车站。

天津作为中国重要的铁路枢纽，历史悠久。火车站作为铁路的交汇点，见证了天津铁路近百年的发展历程。

在本文中，我们首先盘点四个具有代表性的火车站。

爱上了天津的魏，

火车站作为铁路的交汇点，见证了天津铁路近百年的发展历程。

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天津火车站始建于1886年，是中国第一座商埠火车站。

不过，最早的天津火车站并不是在海河北岸，而是在王道庄东岸。

后来在王道庄村西侧的“半里许”村、吉家楼、火神村附近新建了客运站，也就是我们以前所说的“老龙头站”。

庚子兵变中，旧龙头站被毁。

之后，在原址上重建了一座较为完整的“天津紫站”，并在站前广场中央建有“老龙头”碑。1911年，“天津紫站”更名为“天津东站”。

新中国成立后，更名为天津火车站。

天津西站始建于1909年，站楼由德国建筑师设计。它是国家铁路终点站中最早、最完整的哥特式建筑。

2009年因停建，改造时旧站房南移135米，东移40米。当时是国内外最长的砖混翻译工程，站楼的时钟始终固定在“4:35”。

如今，天津西站已成为天津最大的火车站。白色编织网屋面钢结构是天津的标志性建筑。

杨柳青火车站始建于1912年，现址西侧德式两层砖混建筑，是当时最早的杨柳青火车站。

1898年，英德资本集团武断决定承建金镇铁路，开工后改为金浦铁路。

1911年南北段相连，次年建成杨柳青火车站。

1980年代初，杨柳青新建候车室及配套设施，旧站房成为历史。

2009年，杨柳青火车站成为天津西站的临时车站，现在杨柳青火车站仍保留部分客运任务。

静海站始建于1908年，也是由德国工程师设计建造的。

7月7日事变中，静海站落入日军手中。

1945年8月15日，日本宣布无条件投降。静海站日军在静海站第一站台上列队向中国抗日军民投降。

内战期间，宁静站关闭。

新中国成立后，有了长足的进步，从小站到一等站。

历经历史的洗礼，百年铁路工业依然留在静海站，建筑群落依然完好。静海站历史室位于静海站一楼大厅。

2007年，津浦铁路静海站被列为天津市十大不可移动文物之一。

在火车站，见证悲欢离合，送走追逐梦想的孩子，迎接归家的流浪者。

火车站也见证了历史的变迁，记录着城市的变迁。

这些在天津经历了百年历史的火车站，就像是城市发展的缩影，有着层出不穷的历史印记。

（未完待续）