碳刷生产厂家，碳刷品牌排行

变速箱对汽车的重要性不亚于发动机，其制造难度往往高于发动机。 这就是为什么世界上大多数汽车制造商直接使用供应商的变速箱，他们只负责调校。 原因。 同样的变速箱经过不同厂家的调教，会有完全不同的表现，所以变速箱的评选奖项很少。 以下是全球最大的变速箱供应商，除了ZF爱信等知名品牌，还有格特拉克，虽然听的不多，但都是非常接近我们现实和梦想的供应商。

格特拉克

先说说格特拉克吧。 之所以说非常接近现实和梦想，是因为这个生产变速箱的品牌不仅是法拉利最重要的合作伙伴，也是吉利、长城等众多国产品牌的供应商。

成立于 1935 年，是一家家族企业。 目前主要从事双离合变速箱的设计、生产和制造。 不过，自 2015 年起，格特拉克成为零部件制造商麦格纳的子公司。

格特拉克现在拥有高端产品线和普通产品线，其中高端产品包括例如7DCL系列变速箱等，分别应用于法拉利488、奔驰等高端性能跑车——奔驰AMG GT。

而其普通产品线，如He等车型的变速箱，则应用在普通家用车型上，如哈弗的H2、H4、H7等。

采埃孚

ZF是目前市场上最著名的变速箱。 我觉得一半的功劳应该给BMW。 由于宝马出色的调校，采埃孚在宝马车系中有着出色的表现。 同样的变速箱，换上其他品牌的车型，就是不具备同样的性能。

ZF早在110年前就成立了，但当时还不叫ZF，而是一家齐柏林飞艇制造公司。 当然，它的主业不是制造齿轮箱，而是生产飞艇零件。

后来，更名为ZF，产品线从库存极低的飞艇备件，转为汽车变速箱。 不同于格特拉克单一的产品线，除了生产民用领域的汽车变速箱、转向器、驱动桥、悬架系统等机械产品外，还供应飞机、船舶、工程机械、农业机械、船舶、军用坦克等. 及特种车辆等提供机械配件。

当然，我们熟悉采埃孚并不是因为它的其他业务原因，而是因为其变速箱的出色性能，受到包括宝马、奥迪、捷豹、路虎在内的众多豪华品牌的青睐。

爱信

民间传说，ZF用于高端产品，Aisin用于经济产品。 爱信变速箱由于体积小、结构简单、传动效率高、换档平稳、质量稳定等特点，被许多非豪华品牌和豪华品牌的入门级车型采用。

日本爱信的全称是日本爱信精机株式会社，成立于1969年，是丰田集团旗下的爱信与美国博格华纳的合资企业。 日本爱信株式会社原是一家专业从事汽车零部件、汽车维修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。

在随后的几十年里，开始生产发动机相关零部件，生产供应传动系统、制动器和底盘、车身和发动机等不同类型的产品，并在该领域取得了良好的成绩，并开发了丰富的产品。产品。 金属丝。 成为汽车品牌各类零部件的主要供应商之一。

爱信的自动变速器产品线包括4速、5速、6速和8速。 传动效率高、结构简单、换挡平稳的自动变速器大量投放市场。 日韩系列车多采用爱信变速箱。

银通

像爱信这样的供应商，建好后就被代工收购，而银通则相反，建好后就从代工中独立出来。

原属于日产汽车的一个部门，专门从事变速箱研究。 由于业绩突出，于1999年从日产汽车公司独立出来成立捷通传动技术有限公司，后于2004年正式更名为 Co., Ltd.，发展至今已成为全球第三大传输电缆供应商。

凭借可靠的产品和成熟的技术，Jetco将CVT变速箱的平顺性发挥到极致，如今又玩出花样，加入模拟换档，增加驾驶乐趣，同时价格还便宜，逐渐赢得了市场。 网上各个车厂的认可，除了日产和三菱之外，还有很多车厂采用了银通的CVT可变箱。

博格华纳

之前我们熟悉的大众DSG双离合变速箱就是博格华纳提供的。

博格华纳位于美国密歇根州奥本山。 其主要业务是为全球汽车制造商提供当前的动力和传动解决方案。 一直致力于设计和制造高科技汽车发动机、传动系统和四轮驱动系统。 为热力和电力系统以及动力总成行业的工人提供领导服务的产品。

在世界传动系统中一直处于领先地位。 博格华纳研发的双离合变速器是目前世界上公认的最先进、最节能、​​性能最好的自动变速器技术，赢得了广大汽车客户的青睐。 认可包括福特、大众/奥迪、戴姆勒-克莱斯勒、通用、丰田、雷诺/日产、现代/起亚、本田、宝马、标致等知名厂商。

近年来，随着市场对前轮驱动汽车的需求不断增加，博格华纳在其产品组合中加入了行业领先的前轮驱动/全轮驱动技术，以提供更全面的服务。

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